Die polnische Apfelsaison neigt sich dem Ende zu, sagt Jakub Krawczyk, Exportleiter des polnischen Apfelexporteurs Appolonia: "Die Saison neigt sich dem Ende zu, wir haben nur noch Idared, Red Jonaprince und Golden Delicious, und wir gehen davon aus, dass wir in zwei bis drei Wochen den größten Teil unserer Bestände aufgebraucht haben werden, sodass noch einige Äpfel für die Supermärkte übrig bleiben, um ihre Bestellungen bis zur neuen Saison zu erfüllen. Die Nachfrage aus Ländern wie Kasachstan oder Belarus ist im Moment am größten. Die westeuropäischen Länder kaufen im Moment nicht so viel. Das Angebot wird immer geringer, sodass bald alle unsere ULO-Kammern leer sein werden."
Da das Angebot immer geringer wird, sind die Preise für bestimmte Äpfel auf ihren Höchststand gestiegen. Bei einigen Sorten ist der Preis jedoch zurückgegangen, erklärt Krawczyk. "Die Preise für rote Äpfel sind gestiegen, sie befinden sich derzeit auf dem höchsten Stand der Saison. Aber der Preis für Golden ist nicht so stark gestiegen. Wir denken, das liegt daran, dass die Verfügbarkeit von Golden in anderen europäischen Ländern immer noch recht groß ist. Deshalb ist es nicht so einfach, diese Äpfel in die westeuropäischen Gebiete zu verkaufen. Normalerweise war Golden am Ende der Saison die Sorte, die man leicht verkaufen konnte, aber in dieser Saison ist die Situation anders."
Gleichzeitig steigen die Energiekosten für Gas und Strom in Polen derzeit ins Unermessliche. Krawczyk ist der Meinung, dass dies die polnische Apfelindustrie in Zukunft stark beeinflussen wird: "Die Preise steigen nicht nur, weil es schwieriger ist, Äpfel zu bekommen, sondern auch, weil wir in Polen derzeit die höchsten Energiekosten in ganz Europa haben, und es wird noch weitere Erhöhungen geben, nicht nur bei den Energiepreisen, wir hören auch von Preiserhöhungen für Gas. Für viele Produktionszweige wird die Erhöhung dieser beiden Preise einfach dramatisch sein. Wir fragen uns auch, wie wir in den kommenden Monaten wettbewerbsfähig sein können, wenn wir so hohe Rechnungen haben."
Wenn er jetzt auf die Saison zurückblickt, ist für Krawczyk klar, welches Ereignis den größten Einfluss auf die Frischwarenbranche insgesamt hatte. "Ich denke, das wichtigste Ereignis in dieser Saison, das auch in der nächsten Saison erhebliche Auswirkungen haben wird, war der Konflikt im Roten Meer. Dadurch wurden die Schiffsrouten von Europa nach Asien und in den Nahen Osten verlängert. Viele Exporteure und Importeure litten unter den drei- bis vierwöchigen Transportverzögerungen, was im Frischobstsektor ein massives Problem darstellt. Wenn die Transitzeit insgesamt zwischen 60 und 70 Tagen beträgt, kann die Qualität sehr darunter leiden. Diese Verzögerungen führten nicht nur zu Qualitätsproblemen, sondern auch zu einem großen Durcheinander auf dem Markt. Unsere letzten Container kamen erst an, als die ersten Äpfel aus Neuseeland und Südafrika bereits auf dem indischen Markt eingetroffen waren. Es ist nie gut, wenn unsere ältesten Äpfel mit den frischen Äpfeln aus der südlichen Hemisphäre konkurrieren müssen. Glücklicherweise haben wir alle Probleme gelöst, aber der Konflikt im Roten Meer ist noch nicht beendet, und wir sehen nicht, dass sich das in den nächsten Monaten ändern wird."
Krawczyk ist der Meinung, dass die Situation dazu geführt hat, dass die Exporteure gezwungen sind, alle Risiken zu tragen, anstatt von anderen Teilen der Lieferkette einen Ausgleich zu erhalten. Dies hat möglicherweise enorme Auswirkungen, wenn sich die Exporteure dafür entscheiden, dieses Risiko in der nächsten Saison nicht zu übernehmen: "Es ist zudem sehr schwierig, von den Reedereien eine Garantie für die maximale Transitzeit zu erhalten, denn wie wir alle wissen, übernehmen sie keine Verantwortung, wenn ein Schiff Verspätung hat. Wir können auch keine Entschädigung von den Versicherungsgesellschaften erhalten, sodass wir im Grunde allein dastehen. Um dieses Problem im größeren Rahmen zu verstehen, müssen wir bedenken, dass, wenn viele Exporteure sich entscheiden, ihre Produkte nicht an Bestimmungsorte zu schicken, an denen die Transitzeit länger als üblich ist, sie ihre Produkte generell an andere Orte exportieren müssen. Dies wird dazu führen, dass in bestimmten Regionen zu viele Produkte auf dem Markt sind, was wiederum zu Dumpingpreisen führen wird, nur um die Äpfel loszuwerden. Das ist natürlich nur der schlimmste Fall, aber ich halte es für sehr wahrscheinlich, dass er eintritt. Es gibt immer noch viele Leute, die nicht wissen, wie schlimm dieser Konflikt für die polnische Wirtschaft ist."
Mit Blick auf die neue Saison sieht Krawczyk bereits einige Dinge auf sich zukommen. "Bei einigen Sorten, vor allem bei Jonagold, wird es einen leichten Mengenrückgang geben. Außerdem erwarten wir in der nächsten Saison vor allem Äpfel mit größeren Größen, zudem wird die Ernte etwas früher beginnen. Wie wir gehört haben, hat der südliche Teil Polens am meisten unter Frost und Hagel gelitten, sodass diese Region die größten Mengenverluste zu verzeichnen haben wird. Es liegt noch ein ganzer Sommer vor uns, es kann also noch alles passieren. In diesen Wochen kommt es in einigen Regionen Polens zu großen Unwettern, und wir werden sehen, ob sich das negativ auf die Ernten auswirkt.
"Im Moment sind wir dabei, unsere Maschinen nach und nach zu warten und uns auf die neue Saison vorzubereiten. Viele Kunden haben erklärt, dass sie in der neuen Saison gerne mehr Äpfel mit einer kleineren Größe erhalten würden. Äpfel von 60/70 mm sind sicherer für den längeren Transport. Wir gehen also davon aus, dass es kein Problem sein wird, in der nächsten Saison kleinere Größen zu verkaufen, aber die Verfügbarkeit dieser Äpfel könnte ein Problem sein, wenn die Äpfel zu groß werden", so Krawczyk abschließend.
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Jakub Krawczyk
Appolonia
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