Vor einem Jahr erblickte Bergeijk Logistics das Licht der Welt. Ein neuer Name, aber für viele Menschen in der Blumen- und O&G-Branche ein vertrautes Gesicht. Frans van Bergeijk hat fast 30 Jahre Erfahrung in der Logistik von und nach Österreich und kennt es dort wie seine Westentasche. "Trotz diverser Jobs habe ich immer den Bezug auf das Land und das dortige Geschäft behalten."
Spezialisierung ist also das, wofür Frans steht. "Wir sind ein echter Österreich-Spezialist und das auch noch mit dem Schwerpunkt des konditionierten Sammelgutverkehrs von Blumen und Pflanzen, Gemüse und Obst. Unser Fokus liegt auf Österreich, weil wir dort genau den Service bieten können, den die Kunden von uns kennen und erwarten. Wir wickeln Transporte ab, bei denen es schnell gehen muss und die in der Regel morgen am Zielort sein müssen, aber natürlich wickeln wir auch gerne langsamere Transporte ab. Ich glaube an die Spezialisierung. Wenn man das macht, was alle anderen auch machen, hebt man sich nicht ab und hat es in unserer Branche schwer. Aber wenn man das Spiel etwas anders spielt als die anderen, kann man mehr erreichen."
Dienstleistungen mit Mehrwert
Mittlerweile fährt Bergeijk Logistics von seinem Heimatstandort Aalsmeer aus, aber auch aus dem restlichen Land, täglich zu Verteilzentren, Großmärkten, Gartencentern und auch direkt zu Blumengeschäften in Österreich. "Da unsere Lkws über eine eigene Ladefläche verfügen, können wir Großhändler, Gartencenter und andere Kunden, die nicht über eine Laderampe verfügen, direkt beliefern", sagt Frans. Der Rücktransport wird neben den vorhandenen Verpackungen unter anderem mit österreichischem Wein und allgemeinen Waren befüllt. "Unsere Erfahrung ist, dass die Verpackung manchmal unterschätzt wird. Hier unterscheiden wir uns und machen die Verpackungen unserer Kunden zu unserem Anliegen. Mit unseren Mehrwertdiensten sind wir also viel mehr als nur ein Transporteur. Ich sage manchmal, wir sind ein Logistikdienstleister und haben zufällig Autos, die einen Teil der Arbeit erledigen."
Darüber hinaus hat Bergeijk Logistics Zugang zu zwei Logistik-Hubs in Wien und Wels in Österreich. "Von Lagerung und Umschlag kann keine Rede sein, denn dafür ist der von uns transportierte Handel zu zeitkritisch, aber von diesen Cross-Dock-Zentren aus können wir die Waren mit kleineren Lkws ausliefern und auch die Verpackungen zusammenstellen und abholen. Unser Service ist also nicht nur von und nach Österreich, sondern auch innerhalb Österreichs. Im Idealfall würde ich gerne mit einem LZV zu unseren eigenen Depots fahren und dann Elektroautos für die "letzten Kilometer" zu den Geschäften einsetzen, das ist die Herausforderung der Zukunft. Jeder würde gerne zu Null-Emissionen übergehen, aber wenn das bedeutet, dass man die Tarife ändern muss, gibt es wenig Begeisterung. Dabei betrachten die europäischen Länder die Elektrifizierung ohnehin unterschiedlich. Österreich ist ein recht stabiler, konservativer Markt, und sie sind sicher nicht an vorderster Front, wenn es um Veränderungen geht."
Das erste Jahr von Bergeijk Logistics ist für den Logistikunternehmer positiv verlaufen. "Herausforderungen gibt es viele, aber das ist unser Geschäft. Die Kosten sind in den vergangenen Jahren enorm gestiegen. Für eine Hin- und Rückfahrt nach Wien muss man schon 800 EUR an Maut abziehen, was normalerweise nicht berücksichtigt wird, aber man muss das einkalkulieren. Es ist auch eine Herausforderung, gute Fahrer zu finden. Dennoch sind wir in einem Jahr bereits gut gewachsen und haben etwas aufgebaut. Ich bin zuversichtlich, dass wir dieses Wachstum fortsetzen können, um unsere Position auf dem österreichischen Markt noch weiter zu stärken."
Weitere Informationen:
Frans van Bergeijk
Bergeijk Logistik
Bloemenveiling Flora Holland
Legmeerdijk 313, Standort 240-49
1431 GB Aalsmeer, Niederlande
Tel: +31 (0) 297 303 250
Mob: +31 (0) 643 193 063
[email protected]
www.bergeijk.eu