Auf Bonaire, die kleinste der ABC-Inseln, mit kaum 25.000 Einwohner und Ziel von rund 500.000 Touristen, werden fast alle Lebensmittel importiert, genau wie auf den anderen Antilleninseln. Fresh Supplier Bonaire (FSB) hat einen großen Anteil an diesen Warenströmen.
Niederländische Kartoffeln
FSB ist der Logistikarm der Van Den Tweel Group, einer niederländischen Gruppe mit fünf Supermärkten und einem Catering-Großhändler auf den ABC-Inseln, die ihr Geschäft 2018 an Gassan Azan verkauft hat. "FSB ist nur auf Bonaire tätig, beliefert aber neben dem Supermarkt der Gruppe auch das lokale Gastgewerbe und den Einzelhandel, der aus rund 25 Supermärkten besteht, von denen viele von Chinesen betrieben werden. Wir haben eine eigene Metzgerei und Bäckerei und beliefern unsere Kunden auch mit Obst, Gemüse und anderen Lebensmitteln", sagt Wim.
Karibische Papaya
Kartoffeln und Zwiebeln aus den Niederlanden
Was Obst und Gemüse angeht, so wird der Großteil im Hafen von Miami verladen. Jede Woche kommt eine Lieferung aus den USA an. Die von BSF bestellten Kühlschiffe sind Teilladungen, die neben O&G auch Fleisch und Milchprodukte enthalten. Etwa 20 Prozent des Obstes und Gemüses kommen aus den Niederlanden: die verderblichsten Produkte per Luftfracht, Kartoffeln und Zwiebeln auf dem Seeweg, ebenfalls mit einer Ankunft pro Woche. Exotische Früchte (Papayas und Avocados), Pflaumen- und Fleischtomaten sowie Zwiebeln werden zweiwöchentlich aus der Dominikanischen Republik angeliefert. Und einmal pro Woche legt ein offenes Boot aus Venezuela, kaum 60 km von Bonaire entfernt, mit Obst, insbesondere Avocados, an. FSB kauft keine lokalen Produkte. Der Gartenbau spielt auf der Insel sowieso keine große Rolle bei der Lebensmittelversorgung.
Peruanische Heidelbeeren
Logistische Herausforderungen
In Anbetracht der recht komplexen Logistikkette - der Großteil der Waren wird in Miami verladen, das aber auch ein logistisches Drehkreuz für Waren ist, die u. a. von der West- und Ostküste der USA, aus Mexiko und Mittelamerika kommen - und angesichts der "mächtigen, aber auch manchmal unzuverlässigen Lieferanten" ist die Qualität des Obstes und Gemüses bei der Ankunft nicht immer zufriedenstellend.
Chinesischer Knoblauch von einem niederländischen Lieferanten
"Unser Qualitätsbeauftragter führt eine physische Kontrolle durch und liest die Temperaturschreiber ab. Im Falle einer Reklamation erstellen wir einen Fotobericht, den wir an den Lieferanten schicken. Im Durchschnitt belaufen sich die Reklamationen pro Woche auf 1.500 Dollar, was natürlich kein geringer Betrag ist. Aber da wir die Ansprüche gut begründen, wird auch jeder Anspruch akzeptiert. Übrigens tun wir unser Möglichstes, um alle verkaufsfähigen Produkte zu retten; wir werfen nichts einfach weg. Und was nicht mehr für die Regale geeignet ist, geben wir zum Beispiel an die Eselsfarm ein Stück weiter die Straße hinunter", sagt Wim.
Neben Obst und Gemüse auch viele trockene Lebensmittel
Die logistischen Herausforderungen auf Bonaire sind noch größer als auf Aruba und Curaçao, denn die Frachtschiffe legen zuerst auf Aruba an, am nächsten Tag laufen sie Curaçao an, während Bonaire zuletzt kommt. Zumindest, wenn das Schiff einen Kran an Bord hat - was selten der Fall ist -, denn Bonaire hat keinen eigenen Kran im Hafen. "Auf Curaçao erfolgt die Umladung also auf einem Trailer, und das verursacht einen zusätzlichen Tag Verzögerung, wenn alles gut geht. Manchmal muss man eine Woche auf seine Waren warten. Dieser zusätzliche Transport kostet übrigens 1.500 Dollar. Frische Produkte sind auf der Insel nicht billig, und alles hat mit dem Transport zu tun. Glücklicherweise sind die Transportkosten im Allgemeinen wieder auf dem gleichen Niveau wie vor der Corona-Ära. Von Europa aus kostet ein Kühlcontainer jetzt etwa 7.000 US-Dollar."
Die umgeschlagenen Container für Bonaire werden in Curaçao auf ein Chassis gesetzt und dann auf die Insel geschifft, da sie dort selbst keinen Kran haben.
Wim zeigt große tropische Avocados
Wenig Obst und Gemüse auf der Einkaufsliste
Die aus den Niederlanden eingeflogene Ware ist unbestreitbar von besserer Qualität, sagt Wim, aber auf Bonaire wird man schnell vom Markt verdrängt, wenn man sich auf europäische Ware konzentriert. "Das Gaststättengewerbe und vor allem die besseren Betriebe haben höhere Standards als zum Beispiel chinesische Supermärkte, aber man darf nicht vergessen, dass Bonaire nicht den Tourismus hat, der Curaçao und Aruba heimsucht. Während die Touristen gesundes, schmackhaftes und abwechslungsreiches Essen wollen, kaufen die Einheimischen hauptsächlich Grundnahrungsmittel wie Kartoffeln, Reis und Fleisch. Sie sind echte Fleischfresser, während Gemüse und Obst etwas weniger auf der Einkaufsliste stehen."
Die FSB-eigene Metzgerei
Und während in den Niederlanden die Kartoffeln im Kohlenhydratbereich unter anderem durch Nudeln und Reis zunehmend Konkurrenz bekommen, was auch bedeutet, dass die Verpackungen im Regal immer kleiner werden, findet man auf Bonaire noch 25-Kilo-Säcke. "Es sind leicht mehlige Kartoffeln. Wir importieren zwei Container pro Monat aus den Niederlanden."
Amerikanische Orangen und mexikanische Paprika
Amerikanischer Eisbergsalat
Mexikanische Limetten
Umsatzkurve abflachen
In den Sommermonaten ist es im Importgeschäft etwas ruhiger, da die touristische Hochsaison von Dezember bis März dauert, so Wim. "Der Umsatz von FSB in der Nebensaison war früher etwa halb so hoch wie in den Monaten der Hochsaison. Im vergangenen Jahr haben wir jedoch eine andere Strategie eingeführt. Wir wollen die Spitzen abbauen und die Umsatzkurve abflachen. Aber das ist nicht einfach, da wir auch mit dem Lagerdurchsatz zu tun haben. Der ist hier relativ niedrig. Das liegt vor allem daran, dass viel eingekauft werden muss, damit der Handel immer verfügbar ist. Wenn man gute, zuverlässige Lieferanten hat, kann man viel weniger auf Lager halten. Diesen Luxus haben wir nicht. Das Angebot aus Brasilien ist in dieser Hinsicht besonders problematisch. Und dieses Manko beschränkt sich nicht nur auf die Produkte, die wir verkaufen. Wenn der Gabelstapler nicht mehr funktioniert, muss man manchmal wochenlang auf Ersatz warten. Einen Anruf zu tätigen und am nächsten Tag Hilfe zu bekommen, ist ausgeschlossen. Effizienz ist hier manchmal schwer zu finden, aber ich beschwere mich nicht. Ich bin jetzt seit über einem Jahr auf Bonaire und noch immer fühlt sich jeder Tag wie Urlaub an. Und wenn alles super-effizient wäre, hätte ich hier auch keinen Job", lacht Wim.
Weitere Informationen:
Wim Meijling
Fresh Supplier Bonaire
Kaya Industria 24
Kralendijk, Bonaire
Tel: +599 701 0909
[email protected]
www.freshsupplierbonaire.com
