Ab dem nächsten Monat werden mehr Süßkartoffeln aus Brasilien nach Europa transportiert, um die steigende Nachfrage im Winter zu decken. Dies ist darauf zurückzuführen, dass die Regenfälle in Brasilien Ende letzten Jahres die Ernte beeinträchtigten und zu geringeren Exporten geführt haben. Cassiano Berol vom brasilianischen Exporteur Agricola Plantar sagt: "Die Nachfrage ist stabil, und im Winter kauft Europa mehr Süßkartoffeln. Wir organisieren mehr Ladungen für Februar, da es im November und Dezember regnerischer war."
Er sagt, dass die Erzeuger in Brasilien bei starken Regenfällen ihren Fokus etwas ändern. "Es wird schwierig, die Felder zu betreten, Traktoren bleiben stecken. Bei Regen können wir die Ernte nicht so effektiv einbringen. Ganz zu schweigen davon, dass die Erzeuger es vorziehen, in den Regenperioden neue Kulturen anzupflanzen und diese nicht zu ernten."
Berol sagt, dass sie wöchentlich Süßkartoffeln aus Brasilien verladen. "Wir verladen das ganze Jahr über wöchentlich. Die Kosten liegen derzeit bei etwa 10,70 bis 11 US-Dollar pro 10 kg FOB."
Er sagt, dass Brasilien logistisch gesehen eine gute Option ist, da die Transitzeit nach Europa und in die USA (wenn es über Kanada geht) in der Regel nur 18 Tage beträgt. Es ist zudem nicht notwendig, auf dem Pazifischen Ozean über den Panamakanal oder durch andere Konfliktgebiete zu navigieren. In letzter Zeit haben sich die Lieferungen nach Großbritannien jedoch erheblich verzögert. Es dauert jetzt doppelt so lange, bis Lieferungen aus Brasilien Großbritannien erreichen. "Wir haben Probleme, sie nach London Gateway zu schicken, da es dort aufgrund des schlechten Wetters zu Staus kommt. Schiffe, die normalerweise 18 Tage von Santos, Brasilien, dorthin benötigen, haben jetzt mit Verzögerungen von etwa 30 Tagen zu kämpfen", so Berol abschließend.
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Cassiano Berol
Agricola Plantar
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