Die Regenzeit in Brasilien und Verzögerungen im London Gateway Port führen zu einem Rückgang der exportierten Limettenmengen. Laut Sérgio Negrão, CEO und Mitbegründer des brasilianischen Exporteurs Jagrao, "ist die Exportlogistik immer noch sehr langsam und komplex, was zu großen Verlusten für die Produzenten führt. Der London Gateway Port ist völlig überlastet, was die Transitzeit um bis zu 40 Tage verzögert."
Er sagt, dass die Wetterprobleme in Brasilien im vergangenen Jahr zeigten, dass der Klimawandel immer schwerwiegendere Folgen hat und Erzeuger und Exporteure vor immer größere Herausforderungen stellt. "Bei Limetten und in der Landwirtschaft gleicht kein Jahr dem anderen, und es ist deutlich zu spüren, dass die Klimaveränderungen von Jahr zu Jahr extremer werden. Im Jahr 2024 war die Dürre in vielen Bundesstaaten Brasiliens sehr stark. Brunnen und Flüsse trockneten aus, es kam zu Bränden, Produktionsausfällen, und am Ende des Jahres kehrte der Regen in großen Mengen zurück, aber all dies hat die Ernte 2025 verändert."
Negrão sagt, dass sich die Dinge für die brasilianische Limettenindustrie dadurch drastisch verändert haben. "In Brasilien gibt es zu Beginn des Jahres keine so große Limettenernte, was zu einem beispiellosen Ereignis geführt hat: Die Saftindustrie zahlt gute Preise für die Früchte, was uns Produzenten zusätzliche Luft verschafft. Nur 5 Prozent der nationalen Produktion werden exportiert. Der Rest geht an den Inlandsmarkt und die Saftindustrie. Die Ernte für die Industrie erfordert nicht so viel Pflege, sodass die Kosten viel niedriger sind als bei der Ernte für Exportlimetten. Es wird ein veränderndes Jahr werden. Wir von Jagrao werden weiterhin regelmäßig Ware exportieren, aber der Markt hat immer das Sagen. Der Markt reguliert sich selbst und bestimmt immer die Regeln", so Negrão abschließend.
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Sérgio Negrão
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